軌道平移滑車裝置接頭部位道床變形原因

 

　　軌道平移滑車裝置接頭部位道床變形原因

 

　　普通軌道的結構形式必然產(chǎn)生軌道變形。軌道變形分為彈性變形和變形，其中道床變形是軌道產(chǎn)生變形積累的主要來源。

 

　　在機車車輛的荷載壓力與振動沖擊作用下，引起道床松動和不均勻下沉，進而形成不平順軌面，與鋼軌接頭構造上的缺陷疊加所引起的具有沖擊性質的附加動力是正常輪載的4至5倍，使軌頭內部剪應力、局部應力及彎曲應力增加明顯，大幅度減少鋼軌所能承受的荷載循環(huán)次數(shù)，縮短了鋼軌使用壽命。鋼軌接頭的缺陷及軌面的不平順，加快了道床的振動頻率，形成強迫振動，使道碴顆粒間的摩擦系數(shù)減小，道床彈性減弱，剛度增加，是鋼軌接頭溜坍、空吊、板結、翻漿冒泥及軌枕破壞等接頭病害發(fā)生的主要原因。鋼軌接頭是軌道結構的薄弱環(huán)節(jié)，其原因在于軌結構的組合性和散體性與接頭構造上的非連續(xù)性。